レンタカーで巡る1泊2日徳島県の旅・大塚国際美術館・渦の道へ

国内旅行

幼少期からふりかえって、まだ行ったことのない県に行ってみる旅、第6弾は徳島県へ。

今回は、2025年3月中旬の平日に、私のレンタカーでの運転の練習も兼ねて、夫と2人で新神戸から出発しました。

新神戸からレンタカーで淡路島へ

新幹線を利用して、新神戸駅で下車し、駅前のANAクラウンプラザホテル神戸の5階に入っている、トヨタレンタカーで受付をします。

レンタルしたのはプリウスですが、普段自分が乗っている車と違うので、ハンドルやシートの調整、運転操作など違いがあり戸惑いますが、なんとかクリアして出発します。

高速に乗るまで、新神戸の街を走りますが、道がわりと複雑で分岐も多く、私にとっては、出鼻からなかなかハードルの高いスタートでした!

高速に入り、しばらく渋滞が続きますが、そのうち空いてきました。

しばらくして明石海峡大橋を渡りますが、自分の運転で走っていると思うと、ちょっと信じられない気分で、感慨深かったです。

淡路島に入り、すぐのところにある、淡路サービスエリアでお昼休憩にします。

少し曇っていますが、明石海峡大橋と海が見える、見晴らしが最高のレストランです。

あわじサービスエリア

しらす丼、とてもおいしかったです。

あわじサービスエリアのしらす丼

ビュースポットがあったので、記念に撮ります。

あわじサービスエリア

徳島へ上陸

再び車に乗り、出発します。

しばらく走り、今度は徳島県へ上陸するために大鳴門橋を渡ります。

大鳴門橋を渡り「緑」というパーキングエリアで少し休憩して再び高速へ。

まもなく大塚国際美術館が見えてきますが、駐車場は美術館から少し離れた場所にあります。

目の前に海が広がる、美術館の広い駐車場にはたくさんの車が停まっていました。

大塚美術館駐車場

駐車場から専用のシャトルバスに乗って美術館へ行きます。

大塚国際美術館の入口です。

長年、いつかは訪れてみたいと思っていた美術館に来ることができて、うれしいです。

大塚国際美術館

大塚国際美術館を見学

受付を済ませて入ると、まずかなりの長さのエスカレーターがあります。

大塚国際美術館

エスカレーターを上った先の地下3階から展示が始まります。

大塚国際美術館の地下3階から地下1階までは、山の中にあります。

地下3階のフロアに入り、すぐに見えてくる「システィーナ・ホール」です。

大塚国際美術館システィーナホール

よくテレビなどで紹介されている場所で、荘厳な雰囲気の素敵な場所です。

大塚国際美術館は、地下3階の古代中世時代の展示から、上の階に行くにつれ、現代美術の展示になり、西洋美術の変遷がわかるようになっています。

「エル・グレコの祭壇衝立復元」です。

大塚国際美術館エルグレコ祭壇衝立復元

「スクロヴェーニ礼拝堂」は、天井の青色がとてもきれいでした。

大塚国際美術館

館内はかなりの広さで作品も多く、全てじっくり観て回るのは大変なので、さらっと観ながら進んでいきます。

地下2階のルネサンス・バロック時代から、有名な絵画が続々と出てきます。

「モナ・リザ」です。

大塚国際美術館モナ・リザ

地下1階、バロック・近代時代のフロアにある、ゴッホの「7つのヒマワリ」です。

大塚国際美術館ゴッホ7つのひまわり

「笛を吹く少年」です。

大塚国際美術館

有名な絵画が続きますが、後半になるとだいぶ疲れも出てきて、さらっと観ていく感じになります。

地下2階のカフェで休憩。

大塚国際美術館カフェ

1階は、現代とテーマ展示になります。

パブロ・ピカソの「ゲルニカ」です。

大塚国際美術館ゲルニカ

1階から庭園に出ることができます。

大塚国際美術館

庭園から眺めると眼下に港が見えて、本当に山の中に建物が埋まっているんだな、と実感します。

大塚国際美術館

大塚国際美術館に展示してある作品は全て、西洋名画1,000余点を、陶板で原寸大に再現したものです。

陶板名画とは、陶器の大きな板に原画に忠実な色彩、大きさで作品を再現したもので、紙やキャンバス、土壁に比べて経年劣化しにくいそうです。

美術館から出るときに、のどが渇いたので、自販機でお茶を買おうとしたら、ジャワティーがありました(久しぶりに見ました!)さすが大塚グループの関連施設です。

徳島市中心地へ

美術館を出て、シャトルバスに乗って駐車場へ戻ります。

再び車に乗り、高速を走り、鳴門ICで降りて下道へ。

徳島駅へ続く道は、車線が多く、道幅も広く運転しやすかったです。

そしてついにホテルまで到着することができました!

宿泊する、ダイワロイネット徳島駅前のフロントは3階にあり、徳島駅前が一望できます。

右が徳島駅と駅ビルです。

徳島駅前

中央に大きなバスターミナルがあります。

徳島駅前

チェックイン後、私は写真左奥のアミコという商業施設の1階にある、マッサージ店のラフィネへ行きます。

前もって30分のマッサージを予約してあり、長時間の運転で固まっていたからだがほぐれて、とても良かったです。

左手前のビルが、ホテルサンルートで、あとで大浴場だけ入りに行きます。

マッサージ後、駅ビルの地下にレストラン街があり、その中の居酒屋に入ります。

写真に撮り忘れてしまいましたが、本日の四国盛り(かつおのたたき、淡路鶏のハムなど)、徳島野菜薄皮ぎょうざなど、なるべく地元のものを選び、とてもおいしかったです。

一旦ホテルへ戻り、支度をして、近くにあるホテルサンルートの最上階にある天然温泉「びざんの湯」へ行きます。

ちょっと年季の入った施設でしたが、赤茶色のにごり湯で気持ちよく、運転で疲れていた体をしっかり温められてよかったです。

徳島2日目 阿波踊り会館へ

徳島2日目、午前9時前にホテルを出て、徒歩15分くらいのところにある、阿波踊り会館へ行きます。

途中、新町川という川があり、よい景色です。

徳島市内

正面に阿波踊り会館が見えてきます。

阿波踊り会館

阿波踊り会館の展示を見学します。

残念ながら、眉山ロープウエイは、年次点検のため運休でした!

阿波踊り会館

いくつか体験コーナーがあっておもしろかったです。

1階にお土産コーナーがあり、お菓子など購入します。

一旦ホテルへ戻り、チェックアウト後、ホテル近くの「麺王」という徳島ラーメンのお店へ入ります。

徳島ラーメン

食べてみると、見た目ほど重い感じはしなくて、スープが香ばしい風味でおいしかったです。

生卵も良いアクセントになっていました。

大鳴門橋架橋記念館エディへ

車に乗り(まずは夫の運転で)鳴門公園内にある「大鳴門橋架橋記念館エディ」へ行きます。

駐車場に着いてから、エディまでわりと長い石段を登りますが、かなりきつかったです。

エディへの道

大鳴門橋架橋記念館エディの外観です。

エディ外観

大鳴門橋架橋記念館エディでは、鳴門の渦潮のメカニズムや、大鳴門橋の構造などを紹介しています。

館内にプロジェクションマッピングのコーナーがあり、壁に触ると渦潮が出たり、色々な仕掛けがありました。

ちょうど誰もいなかったので、好きなように遊べて楽しかったです!

エディの屋上からは、鳴門海峡の潮の流れや、大鳴門橋を見ることができます。

うずしおクルーズの船が、渦潮ギリギリのところまで行って、少しの時間停まっているのが見えました。

しばらく見ていると、ひと回り小さいクルーズ船がやってきました。

ゆっくりですが、船がくるくると回ってしまっていて、明らかにかじ取りをコントロールできていないように見えて、見ているこちらが、ちょっとヒヤヒヤしました。

結局、しばらくして船のかじ取りも安定したようで、こちらもほっとしました!

大鳴門橋遊歩道「渦の道」へ

大鳴門橋架橋記念館エディを出た後、数分歩いて、大鳴門橋遊歩道「渦の道」へ行きます。

渦の道の入口です。

渦の道入口

遊歩道に入ります。

整然と組まれた迫力ある鉄骨が、アート作品のようです。

渦の道

遊歩道の先端にある、展望室まで450mあります。

思っていたより、かなり長い距離を歩きます。

渦の道遊歩道

遊歩道は、大鳴門橋の車道の下にあるので、すっとゴーンゴーンと大きな音と振動がして、けっこう怖かったです!

途中4か所ある休憩所に、ガラス床がありますが、ここから渦潮は見えませんでした。

渦の道遊歩道

かなりの距離を歩きますが、前半はほとんど、渦潮は見えなかったです。

遊歩道の先端あたりで、ようやく渦潮をいくつか見ることができました。

しかし、これぞ!というわかりやすい大きなものではなく、小さめの渦潮ができては数秒で消えてしまう、という感じのものが多かったです。

渦の道から見た小さな渦潮

事前に潮見表で確認して、ばっちりのタイミングで行きましたが、大きめの渦潮には出会えませんでした。

遊歩道の往復とも、終始海風が強く、音と振動も大きく、ずーっと少し怖くて早歩きでした!

再び車に乗り、新神戸へ向かいます。

途中のサービスエリアで再び私が運転します。

休憩しながら、神戸に入り、ガソリンも入れて無事に車を返却。

運転が無事に終わってよかったです。

新神戸の駅のカフェで休憩して新幹線で帰ります。

新神戸駅のカフェ

今回のお土産。

徳島県お土産

左から阿波番茶、いちごのマンマローザ、鳴門金時ポテトです。

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